通过对城市道路检查井及周边路面破坏情况进行调查,市政检查井,对沉陷量、破坏范围等进行测量,采用有限元分析在交通荷载作用下检查井应力变化规律。结果表明,在交通荷载作用过程中,在井盖砼垫层边缘会出现较大的拉应力,同时在井座砼垫层和砌体外边缘处路面面层内会出现反复剪切应力。循环交通荷载、垫层拉应力以及反复剪切应力是导致垫层破碎和路面开裂的主要原因。城市道路检查井结构破坏原因通过对城市道路中检查井现场调查以及交通荷载下检查井的有限元分析,可以得到以下结论。
1、从现场调查可知,机动车道上的检查井的破坏情况较---而非机动车道上的检查井仍比较完好,说明车辆荷载是致使城市道路中检查井出现一系列病害的关键因素。
2、检查井主要发生沉陷,而高出周边路面的检查井很少,说明检查井与路面之间的差异变形并非由于路基沉降引起。检查井周边路面呈环状开裂,开裂位置位于井筒外侧面处。
3、有限元分析结果表明,在交通荷载作用过程中,在井盖砼垫层边缘会出现较大的拉应力,同时在井盖砼垫层和砌体外边缘处路面面层内会出现反复剪切应力,同一水平面上检查井井筒外侧所在竖剖面上沥青的剪应力峰值大于附近点的剪应力峰值。循环交通荷载、垫层拉应力以及反复剪切应力是导致垫层破碎和路面开裂的主要原因。
检查井是如何砌筑的
1.砌筑检查井之前,先根据设计进行尺寸及标高控制,然后落脚砌筑。
2.砌筑前黄砂过筛,雨水检查井,砖块清理,并在砌前几小时用水充分湿润,以利粘结。
3.应错缝砌筑灰缝一般不得大于1厘米,检查井,小于0.7厘米,座浆要饱满,灰缝灌禁止用水冲。水泥砂浆要现拌先用,拌好的水泥砂浆不得放置过长,禁止将已初凝的水泥砂浆加水拌合继续使用。砌筑、砖刷砂浆不得使用混合砂浆。
4.井角砖应砌成齿形互相衔接,以增强墙身牢固。墙身如当天不等砌完待再砌时,须在已砌砖之上洒水湿润,以利粘合。
5.预留支管应随砌随安,管口与井内壁平齐,其管径、方向、标高应符合设计要求,检查井生产厂家,管与井壁衔接处应严密,不得渗水。支管应用砖砌封堵,水泥砂浆抹面,并做好标记。
6.检查井粉刷,混凝土检查井,井外部分应随砌随抹密实,以便次日井外回填。
7.检查井接入较大直径管道时,管顶应砖筑旋加固,拱旋高度为125~250毫米。
8.检查井基础应与管基础同时进行,砼基础浇捣12小时之内沟槽不得有积水。
钢筋混凝土检查井的优势:
1、人工成本低、施工效率1高
在施工方面砖砌检查井需要人工慢慢的铺砌而成,所耗费的时间和人力成本都比较高,而钢筋混凝土检查井就不一样了,只要把检查井给吊装下去即可,---不需要什么人工,所以省去了大量的人工和时间成本,---提高了施工的效率。从混凝土检查井的生产工艺来看,检查井,它采用的是旋滚碾轧工艺,这种工艺的话在综合造价方面会降低很多,至少会低于混凝土现浇10%左右,检查井,确实---的降低了生产成本。
2、抗渗透性强
混凝土检查井很容易出现地下水二次渗漏的现象,而钢筋混凝土检查井是采用钢膜制成的,所以不会存在渗漏的情况,抗渗等级可以达到p6等级,在渗漏方面是完全不用---的啦。
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